据报道，8月20日起济南市正式实施“禁鸣令”。禁鸣令发布前后，不少当地车主开起恶搞模式，用“惨叫鸡、哨子、扩音器”来代替喇叭。恶搞背后，实际上是当地市民对“禁鸣令”的抵触：一方面禁鸣有利于减少噪音污染；可另一方面喇叭作为一种行车语言，一禁了之无异于剥夺了行车“话语权”。

济南发布“禁鸣令”，“剑指”乱鸣笛。看似雷霆万钧，效果却有些尴尬。不仅现实中有车主用“惨叫鸡、哨子、扩音器”来恶搞，在网络空间，这一政策也远谈不上广受欢迎，8月17日，有微博发起了关于“20日起济南绕城高速内摁喇叭罚款，你怎么看”的投票。截至记者截稿，有129名网友参与投票，其中114名反对，占88.4%，仅有11人表示支持。而且，本次“禁鸣令”也谈不上“创新”，其实，1999年8月生效的《济南市道路交通管理规定》也曾规定禁止在市区道路上鸣喇叭，一旦违反，将被处警告或50元以上200元以下罚款。据报道，这一规定2008年1月就已失效，有些司机知道这一规定，但少有人严格遵守。

乱鸣笛真是难治，不难想象，有多少饱受其苦的市民、难行执法的执法者扼腕叹息：这么一个“好政策”，怎么落实起来就这么难呢？

警令交通标志牌是用优质铝板贴反光膜制成。禁令交通标志牌是起到禁止某种行为的作用，共有43种图案，禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。除个别标志外，颜色为白底，红圈，红杠，黑图案，图案压杠；形状为圆形、八角形、顶角朝下的等边三角形。禁令交通标志牌一般设置在道路交通，广场，学校，小区，仓库，厂矿等大型公共场所，容易发生危险的地段，需要禁止或限制车辆、行人交通行为的路段或交叉口附近，起到警告的作用，警告车辆、行人注意安全。